Κάθε μελλοντικός οδηγός αναρωτιέται για την ερώτηση,πώς να παραδώσει τα δικαιώματα. Αλλά προτού να το γελάσετε, ρωτήστε τον εαυτό σας, το χρειάζεστε. Το να είσαι οδηγός - ο κύριος συμμετέχων στην οδική κυκλοφορία - είναι ένα πολύ σημαντικό επάγγελμα. Και τότε, είτε περνάτε δεξιά είτε όχι, εξαρτάται από πολλά κριτήρια.

Πρώτον, φυσικά, είναι η σωστή επιλογήσχολές οδήγησης. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να δώσετε προσοχή είναι το πώς υπεύθυνα εκπαιδευτικοί αντιμετωπίζουν το έργο τους. Είναι πολύ σημαντικό να μπορεί ο δάσκαλος να μεταφέρει σωστά στους μαθητές τον προσδιορισμό όλων των σημάτων και κανόνων του δρόμου. Η σχολή οδήγησης πρέπει να είναι εξοπλισμένη με όλες τις απαραίτητες αφίσες με οδικά σήματα, διασταυρώσεις, εικόνες όλων των ειδών καταστάσεις στους δρόμους, καθώς και υπολογιστές, οι οποίοι θα περάσουν δοκιμές στους κανόνες κυκλοφορίας. Χωρίς αφίσες και υπολογιστή, ο δάσκαλος θα είναι πολύ δύσκολο να εξηγήσει και ο μαθητής θα καταλάβει.

Το επόμενο πράγμα που πρέπει να προσέξουμε είναιπαρουσία αυτοδρώνου με όλα τα απαραίτητα σημάδια, στήλες και κώνοι. Χωρίς αυτό, ο εκπαιδευτής δεν θα μπορεί να σας διδάξει το σωστό χώρο στάθμευσης ή να γυρίσει το αυτοκίνητο σε ένα σφιχτό χώρο. Οι ίδιοι οι εκπαιδευτές πρέπει να είναι ήρεμοι, όχι νευρικοί. Ένας νευρικός εκπαιδευτής είναι ένας νευρικός μαθητής, ένας νευρικός φοιτητής είναι μια μη δοκιμασμένη εξέταση.

Η παρουσία του καλού, και το σημαντικότερο, εξυπηρετικόαυτοκίνητο - ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Και το τελευταίο είναι τα χρονοδιαγράμματα για την παρακολούθηση των μαθημάτων. Κατά κανόνα, υπάρχουν πολλά. Απλά επιλέξτε το κατάλληλο για εσάς. Θυμηθείτε, ο δάσκαλος και ο εκπαιδευτής πρέπει να γνωρίζουν σαφώς την απάντηση στην ερώτηση: "Πώς να παραδοθείτε στα δικαιώματα;"

Προσπαθήστε αμέσως να εγκαταλείψετε το λεγόμενοσχολές express-driving, οι οποίες προετοιμάζουν τον οδηγό για μία εβδομάδα. Πρώτον, σε μια εβδομάδα δεν θα είστε κατάλληλα εκπαιδευμένοι. Δεύτερον, οι απαιτήσεις για τη μετάβαση στις εξετάσεις μετά από τέτοια σχολεία είναι πολύ μεγάλες, και σχεδόν όλοι οι μαθητές από την πρώτη φορά δεν περνούν. Ως εκ τούτου, η απόκτηση δικαιωμάτων εξωτερικά δεν είναι η καλύτερη επιλογή.
Επίσης, μπορείτε να ζητήσετε συμβουλές από τους φίλους, τους φίλους, τους συγγενείς σας, οι οποίοι έχουν άδεια οδήγησης για το πώς να το πάρετε δεξιά χωρίς υπερβολικό κίνδυνο.

Πολλοί από εκείνους που πρόκειται να παραδοθούν στα δικαιώματα,ρωτούν μια ακόμη ερώτηση. Πόσες φορές μπορώ να λάβω τα δικαιώματα; Η απάντηση είναι όσο θέλετε, αλλά κάθε φορά θα πρέπει να πληρώσετε κρατική αμοιβή. Τα χρήματα είναι μικρά, αλλά είναι καλύτερα να τα ξοδέψουμε σε μαθήματα οδήγησης.

Ένα άλλο, όχι λιγότερο σημαντικό, κριτήριο είναι εσείςοι ίδιοι. Θυμηθείτε, το σχολείο είναι μια θεωρία και δεξιότητες. Είναι μόνο το ήμισυ. Το άλλο μισό κρύβεται μέσα σου. Εσείς ο ίδιος πρέπει να είστε προετοιμασμένοι και να ξέρετε πώς να παραδοθείτε στα δικαιώματα. Δεν είναι καθόλου ότι ο πρώτος κανόνας του δρόμου είναι ένας θετικός οδηγός (υπεύθυνος, προσεκτικός, σεβασμός των άλλων χρηστών του δρόμου).

Πριν από τη δοκιμή οδήγησης, είναι πολύ σημαντικό να μηννα ανησυχείς. Ο ενθουσιασμός είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους δεν μπορεί κανείς να παραδοθεί σε δικαιώματα. Εάν δεν είστε βέβαιοι στις ικανότητές σας, τότε, όπως γράφηκε παραπάνω, είναι καλύτερο να πάρετε επιπλέον μαθήματα οδήγησης και να τελειοποιήσετε τις ικανότητές σας μέχρι να είστε έτοιμοι. Θυμηθείτε ότι είναι εντάξει ότι απέτυχε η εξέταση, όχι. Το κύριο πράγμα είναι να θυμάστε τα λάθη σας και να μην τα επαναλάβετε ξανά.